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常见问答

联轴器在工作时剪切和挤压状态

所属分类:常见问答 点击次数:131 发布日期:2022-06-02

在润滑时,替换联轴器中的润滑脂,在将润滑脂加油嘴从用于加注管接头的加油嘴上拆下180度。泵入新鲜的润滑脂,直到润滑脂开始从开口处排出。一旦确定已加注管接头,换不同润滑脂加油嘴或插头已拆下并正确拧紧。传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据,冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,传动系统工作性能。

在启动频繁正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍,是超载工作,缩短联轴器弹性元件使用寿命,联轴器允许短间超载,一般短时间载不得大于公称转矩的2~3倍。动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据,与联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。

由于动力机工作原理和结构的不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。联轴器具有一般减震和两轴偏移补偿能力,应正反转多变,起动频繁的场合。联轴器适用于同轴线传动轴系,利用尼龙棒的横断面剪切强度传递转矩,具有补偿轴偏移能力。联轴器轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态,其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。