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常见问答

齿式联轴器安装盘的安装及齿顶系数优化

所属分类:常见问答 点击次数:570 发布日期:2020-05-09

齿式联轴器主要优点是内、外齿加工工艺性好,可用标准齿轮滚刀或插齿刀进行加工。但是齿式联轴器的外齿轮齿根弯曲强度比内齿轮齿根弯曲强度要低,因此,外齿往往先于内齿磨损而失效。为提高齿式联轴器承载能力和使用寿命,通过以内、外齿齿根弯曲强度相同为目标的优化计算,得出齿顶高系数为0.7的结论,即采用短厚齿齿形。

当齿式联轴器采用这种特殊的短厚齿形时,由于适当增加了外齿轮齿厚,其内、外齿轮轮齿弯曲强度接近,因此承载能力提高,使用寿命延长。在解决好机加工工艺的前提下,自行设计联轴器产品中应用优化的齿顶高系数,对于提高联轴器的承载能力,延长使用寿命不失为一个办法。对平直轴是将键放入轴上的键槽中、键端不应凸出或凹入轴端,以齐平为好。齿式联轴器的优点是无需润滑及日常维护,无需拆卸,能检测联轴器的状态。

齿式联轴器

齿式联轴器联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。将安装盘放在油槽中加热,温度为120~150℃,加热保温后,根据齿式联轴器安装图并注意按位置标记迅速装于轴上要求的位置、安装盘与轴端一般应齐平。加热时不允许局部加热,以免变形。对于锥形轴按平直轴装键同样要求将键装在轴上、然后将安装盘装于轴上,并用手推紧,再用螺母紧固,使安装盘轴向移动至其固定的位置。

齿式联轴器主要用于各种机械装置的轴系传动,如水泵、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。齿式联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙,一般根据螺栓直径为0.20mm~0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用,如果间隙目标更换。